H20MIRAのエンジンオイル及びスパークプラグ交換

在庫車両H20ミラの整備です。
今回はエンジンオイル交換とスパークプラグ交換です。
最近ではほとんどの車両がプラグ交換を必要としています。
入庫が決まったらすぐに走行距離を確認してスパークプラグの発注をします。
交換作業をしてみるとほとんどが交換してよかったといった感じです。
今回も当てはまるケースと思います。

エアインテークを外して、イグニッションコイルを外すとこの様になります。
スパークプラグを外してみると、お疲れの様です。
アイドリングが少し不安定だなと感じていましたのでやっぱりといった感じです。

新しいプラグを装着です。

いつもそうですが、綺麗すぎる感じの新品プラグです。
装着が終わったらコイルを付けてエアインテークを付ければ完了です。
次はエンジンオイル交換です。
オイルをドレンから抜いたら、結構汚れていました。
一緒にオイルエレメントも交換しました。
新しいオイルを充填して作業は終わりです。
そのほかは特に気になるようなところは有りませんでした。
安心してお乗り頂きたいと思います。



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