エアウェイブのエンジンオイル及びスパークプラグ交換

スパークプラグが入庫したので作業です。
エンジンカバーを外してからエンジン奥側のイグニッションコイルを外します。
やっとスパークプラグが外れます。もっと手前にあれば体に優しいんですが?

外したスパークプラグは一度交換されているようです。

新しいイリジュウムプラグです。
一応、10万Km保障となっています。しばらくは問題なく走行できます。

交換が済んだら、逆順での作業です。
最終はこの状態です。

この後、エンジンオイルを交換しました。
以後は、まめにオイル交換をした方がいい時期になりますね。

 

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