プジョー307CCスパークプラグ交換

スパークプラグが入荷したので交換です。
アイドリングで若干ばらつくことが有るので交換してみることにしました。

エンジンカバーを外し、イグニッションコイルを外したらスパークプラグが外せます。
外したスパークプラグはこのような状態です、機能しているかは判りませんが心配なのでイリジュウムプラグと交換します。

長寿命のイリジュウムMAXです。
無事に交換して、作業は終了です。

イグニッションコイルがダメにならない限りは大丈夫ですね。
燃費にも関わるので気になったらチェックしてほしいですね。



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