プジョー207 スパークプラグ交換

気になっていた207のスパークプラグ交換です。
距離的にはそろそろかなという時期ですね。
プラグが入庫したので交換作業です。

イグニッションコイルのカプラーを外して、コイルを抜きます。

取り出したスパークプラグやはりといったかんじですね。

新しいプラグはやはり輝いていますね。
装着したら、イグニッションコイルを装着してカプラーをセットして完了です。
最後はコイルのカバーを取り付けます。

スパークプラグに関しては10万Kmは安心してください。
消耗品に関しては、早めの交換がトラブルを減らす対策ですね。
コンピューターチェックも済ませました、リセット完了です。



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