H18ノアのスパークプラグ及びファンベルト交換

先週入庫したノアです。
昨日売約となり、納車前整備になります。
スパークプラグとファンベルトは発注してあったので早々交換します。

イグニッションコイルを外してスパークプラグを外します。

もうすでに交換時期が来ている状態ですね。
新しいスパークプラグを装着します。

部品の発注をすぐにしておいてよかったです。

無事装着が終わればイグニッションコイルを装着して完了です。
次に、ファンベルトの交換です。
1本掛けの長いファンベルトです。
まだ使えそうな感じですが、新しいベルトと交換しておけば安心ですね。

テンショナーを縮めるボルトが見えにくいので苦労しました。
見つかってもすごく硬いのでこれまた大変です。
外したら新しいベルトを装着して完了です。
後はバッテリーが届いたら交換して納車となります。



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